Former Georgian Railway head Davit Feradze and seven others were detained in a corruption case involving the theft of black metal. The prosecution alleges an organized criminal group was formed to embezzle railway assets.
Key Facts
03 entries
01Alleged theft of 22,120 tons of black metal
02Eight people detained
03Case involves organized crime allegations
Native-Language SummaryKA • Original
Accessibility links
მთავარ შინაარსზე დაბრუნება
მთავარ ნავიგაციაზე დაბრუნება
ძიებაზე დაბრუნება
Link has been copied to clipboard
ახალი ამბები
თემები
პოლიტიკა
ეკონომიკა
საზოგადოება
კულტურა
სპორტი
ვიდეო
ბლოგები
პოდკასტები
ასათიანის კუთხე
ნიკოს პოდკასტი
60 დეციბელი
განკითხვის დღე
დილის საუბრები
მოლაპარაკე ტექსტები
შინ - უცხოეთში
ლიტერატურული წახნაგები
ამერიკული მოთხრობა
იმპერია და რადიო
გადაცემები
თავისუფლების მონიტორი
ფენოვანი - 2.10
თქვენი პუბლიკაციები
პროექტები
უკრაინაში დაღუპული ქართველი მებრძოლები - 2022
დამოუკიდებლობის 100 წელი
ჩემი სიკვდილის მიზეზია COVID-19
11 წელი - 11 ამბავი
საპარლამენტო არჩევნების ისტორია
ბავშვები პროსტიტუციაში - ამოუთქმელი ამბავი
5 ამბავი - 20 ივნისს დაშავებულები
აგვისტოს ომი
ПРИВЕТ კულტურა
ЭХО КАВКАЗА
გამოიწერე
რთე/რთ-ის ყველა საიტი
პოდკასტები
ძიება
ახალი ამბები
6-ს პატიმრობა შეუფარდეს, 2-ზე კი ძებნას გამოაცხადებენ „საქართველოს რკინიგზაში“ კორუფციის საქმეზე
ივნისი 17, 2026
გაზიარება
იხ. კომენტარები
ფოტოზე: დავით ფერაძე, „საქართველოს რკინიგზის“ ყოფილი გენერალური დირექტორი
„საქართველოს რკინიგზაში“ ელიტური კორუფციის საქმეზე, 17 ივნისს თბილისის საქალაქო სასამართლომ აღკვეთის ღონისძიების სახით პატიმრობა შეუფარდა რვა ადამიანს.
მათ შორის, დაუსწრებლად შეეფარდა პატიმრობა "საქართველოს რკინიგზის" ყოფილ ხელმძღვანელს, დავით ფერაძეს, რომელიც ამ სისხლის სამართლის საქმის „მთავარი გმირია“.
მასსა და კიდევ ერთ პირზე, ზაზა ბიძინაშვილზე, დევნა გამოცხადდა. ისინი საქართველოში არ იმყოფებიან.
ფერაძემ ქვეყანა 2025 წლის სექტემბერში დატოვა, ბიძინაშვილი კი, ადვოკატის თქმით, 2022 წლიდან ემიგრანტია.
მათ სამსახურებრივი მდგომარეობის გამოყენებით დიდი ოდენობით თანხის თაღლითურად დაუფლება, უკანონო შემოსავლის ლეგალიზება, ყალბი საგადასახადო და ოფიციალური დოკუმენტების დამზადების ორგანიზება, დამზადება და გამოყენება ედებათ ბრალად.
გადაწყვეტილება ადგილზე თათბირით მოსამართლე ევა ბარბაქაძემ გამოაცხადა 17 ივნისს, 20:30 საათზე.
დავით ფერაძე "საქართველოს რკინიგზას" 2017-2025 წლებში ხელმძღვანელობდა, მანამდე კი ბიძინა ივანიშვილის „თანაინვესტირების ფონდში“ მუშაობდა.
ასევე ნახეთ
რკინიგზაში ფერაძის დროს დადებულ ხელშეკრულებაზე კითხვა აუდიტსაც ჰქონდა
ვინ არიან ბრალდებულები
ბრალდებულთა სია ასეთია:
დავით ფერაძე - "საქართველოს რკინიგზის" ყოფილი გენერალური დირექტორი;
ზაზა ბიძინაშვილი - შპს „სამშენებლო სარემონტო კომპანია ხუროს“ მფლობელი და დირექტორი;
გიორგი კურტანიძე - შპს „ნოვა ტრანსი“;
ანზორ ჯამალაშვილი - შპს „გრანდ კახეთი“;
მალხაზ ომარაშვილი - შპს „კახეთი“;
ალექსანდრე ტორიაშვილი - შპს „ჯადექსა“;
რევაზ რევაზიშვილი;
გიორგი მარუკაშვილი.
მათი უმრავლესობა გირაოს ითხოვდა, ორი - აღკვეთის ღონისძიების გარეშე დატოვებას, თუმცა მოსამართლემ პროკურატურის შუამდგომლობა გაითვალისწინა და ყველა მათგანს პატიმრობა შეუფარდა.
მათ ედავებიან კორუფციული სქემის აწყობასა და მასში მონაწილეობას.
რადიო თავისუფლება წერდა, რომ კონტრაქტი, რომლითაც სუსმა ბრალის ფორმულირებისთვის საჭირო მასალა მოაგროვა, 2020 წელს შპს „კახეთთან“ დაიდო.
8 თებერვალსა და 9 სექტემბერს გამოცხადებული ტენდერებით რკინიგზა ითხოვდა ლითონის ტრანსპორტირების, დახარისხების, დაჭრისა და ერთად შეგროვების სერვისს.
რას ედავებიან მათ
2019 წელს, გამოძიების ვერსიით, „საქართველოს რკინიგზის“ მაშინდელმა გენერალურმა დირექტორმა დავით ფერაძემ ორგანიზებული დანაშაულებრივი ჯგუფი ჩამოაყალიბა, რომლის მიზანიც საწარმოს კუთვნილი დიდი ოდენობით შავი ლითონის მითვისება იყო.
სქემაში, ბრალდების თანახმად, ჩართული იყვნენ რკინიგზის მაღალჩინოსნები და რამდენიმე კერძო კომპანია, რომლებიც ლითონის შეგროვებას, ტრანსპორტირებას, დაჭრასა და დოკუმენტურად „გათეთრებას“ უზრუნველყოფდნენ.
გამოძიების თანახმად, 2020 წელს „საქართველოს რკინიგზამ“ ორჯერ გამოაცხადა ტენდერი შავი ლითონის ტრანსპორტირებისა და დამუშავების მომსახურებაზე. ორივე შემთხვევაში გამარჯვებული გახდა შპს „კახეთი“, რომელიც, სუსის ვერსიით, სქემაში მონაწილე პირების კონტროლქვეშ იყო.
ამავე ვერსიით, ლითონი ხშირად დაუთვლელად და აწონის გარეშე გაჰქონდათ, დოკუმენტებში კი რაოდენობები ისე ფიქსირდებოდა, რომ შემდგომში დანაკლისის დადგენა შეუძლებელი ყოფილიყო.
სუსის განცხადებით:
რკინიგზის ტერიტორიებიდან გატანილი შავი ლითონის ნაწილი რუსთავში, შპს „ჯეოსთილის“ საწარმოში მიჰქონდათ;
2020-2021 წლებში ამ გზით „საქართველოს რკინიგზის“ კუთვნილი 22 120 ტონა შავი ლითონი მიითვისეს, რომლის რეალიზაციიდან „ჯეოსთილმა“ 17,4 მილიონ ლარზე მეტი გადაიხადა.
თანხა, გამოძიების ვერსიით, სხვადასხვა კომპანიის ანგარიშებზე ირიცხებოდა, შემდეგ კი ნაწილდებოდა.
სუსმა განაცხადა, რომ გამოძიებისას კიდევ ერთი სავარაუდო დანაშაულებრივი ეპიზოდიც გამოავლინეს.
სუსის ცნობით, 2022 წელს „საქართველოს რკინიგზასა“ და შპს „რაველდს“ შორის გაფორმებული თითქმის მილიონდოლარიანი კონტრაქტის ფარგლებში, შესრულებული სამუშაოების მოცულობა ხელოვნურად გაიზარდა. შედეგად, კომპანიამ რეალურად შესრულებულზე მეტი ანაზღაურება მიიღო და, გამოძიების შეფასებით, რკინიგზას 403 844 ლარის ზიანი მიადგა.
ასევე ნახეთ
"საქართველოს რკინიგზის" ყოფილი უფროსი ფერაძე და 7 პირი პასუხისგებაში მისცეს
დანაშაულს დაკავებულთაგან ერთი აღიარებს
საქმის მიმდინარეობისას გაირკვა, რომ დაკავებულთაგან ერთმა, რევაზ რევაზიშვილმა, აღიარა დანაშაული და გამოძიებასთან ითანამშრომლებს.
პროკურორმა ანი ლეკიაშვილმა ჟურნალისტებს უთხრა, რომ „საქართველოს რკინიგზამ“ ბრალდებულთა ქმედებების შედეგად დაახლოებით 18 მილიონი ლარი იზარალა.
პროკურორს ჰკითხეს, რევაზაშვილი თუ თანამშრომლობს გამოძიებასთან, რატომ არ შეუფარდეს გირაო, - რისი მოლოდინიც მას ჰქონდა:
„რაც შეეხება რევაზ რევაზიშვილს, აღნიშნულმა პირმა თვითონვე განმარტა, რომ პირველად მნახა პროცესზე და შესაბამისად ვერანაირ დაპირებას ის, რა თქმა უნდა, ვერ მიიღებდა აქამდე“, - განაცხადა პროკურორმა.
დამაზუსტებელ კითხვაზე, მომავალში განიხილავენ თუ არა საპროცესო შეთანხმებას, პროკურორმა უპასუხა:
„სასამართლო პროცესზე ყველაფერს სჭირდება თავის სამართლებრივი შეფასება. კარგად მოგეხსენებათ, თუნდაც გარკვეული შეღავათების მიღებას, - რაც შეიძლება გამოიხატოს ბრალდებულის მხრიდან საპროცესო შეთანხმების გაფორმებაში, - მხოლოდ და მხოლოდ შესაბამისი პირობებია საჭირო“.
„ისიც კარგად მოგეხსენებათ, რომ ყველა ბრალდებულის მიმართ ყოველთვის განიხილავს ბრალდების მხარე შესაბამის საპროცესო შეთანხმების შეთავაზებებს, თუ ბრალდებულისგან იქნება მზაობა და, ასე ვთქვათ, ზიანი იქნება ანაზღაურებული, აღიარება [იქნება] და ასე შემდეგ. თუმცაღა ამ ეტაპზე სხვას ვერაფერს ვერ მოგახსენებთ“, - თქვა მან.
ინფორმაცია განახლდება.
გაზიარება
იხ. კომენტარები
Follow us
ბეჭდვა
გამოიწერე
საინფორმაციო გვერდები
ჩვენ შესახებ
პირადი ინფორმაციის დაცვის წესები
ფორუმის წესები
დაგვიკავშირდით
რადიო თავისუფლება, RFE/RL, Inc. ყველა უფლება დაცულია
SM
We'll email you when new information about Davit Feradze is published.
You'll receive a confirmation email. Unsubscribe any time from a link in the emails.
Cite this case
Political Prisoner Watch. (2026). Case file: Davit Feradze (PPW case cmqirgnk). Retrieved July 6, 2026, from https://politicalprisonerwatch.org/prisoners/cmqirgnkj0004cacfq1pbylht. Original data from Radio Tavisupleba (https://www.radiotavisupleba.ge/a/33783170.html).
Formats reflect this case as an online database record. Always verify the original source before citing in legal filings.
File # cmqirgnk•Opened JUNE 17, 2026•Georgia / Tbilisi, Georgia
Davit Feradze
დავით ფერაძე
Low PriorityOtherDetained
Age ? · male
Tbilisi, Georgia
Detained JUNE 17, 2026
§ 01 Overview
Case Summary
Former Georgian Railway head Davit Feradze and seven others were detained in a corruption case involving the theft of black metal. The prosecution alleges an organized criminal group was formed to embezzle railway assets.
Key Facts
03 entries
01Alleged theft of 22,120 tons of black metal
02Eight people detained
03Case involves organized crime allegations
Native-Language Summary
KA • Original
Accessibility links
მთავარ შინაარსზე დაბრუნება
მთავარ ნავიგაციაზე დაბრუნება
ძიებაზე დაბრუნება
Link has been copied to clipboard
ახალი ამბები
თემები
პოლიტიკა
ეკონომიკა
საზოგადოება
კულტურა
სპორტი
ვიდეო
ბლოგები
პოდკასტები
ასათიანის კუთხე
ნიკოს პოდკასტი
60 დეციბელი
განკითხვის დღე
დილის საუბრები
მოლაპარაკე ტექსტები
შინ - უცხოეთში
ლიტერატურული წახნაგები
ამერიკული მოთხრობა
იმპერია და რადიო
გადაცემები
თავისუფლების მონიტორი
ფენოვანი - 2.10
თქვენი პუბლიკაციები
პროექტები
უკრაინაში დაღუპული ქართველი მებრძოლები - 2022
დამოუკიდებლობის 100 წელი
ჩემი სიკვდილის მიზეზია COVID-19
11 წელი - 11 ამბავი
საპარლამენტო არჩევნების ისტორია
ბავშვები პროსტიტუციაში - ამოუთქმელი ამბავი
5 ამბავი - 20 ივნისს დაშავებულები
აგვისტოს ომი
ПРИВЕТ კულტურა
ЭХО КАВКАЗА
გამოიწერე
რთე/რთ-ის ყველა საიტი
პოდკასტები
ძიება
ახალი ამბები
6-ს პატიმრობა შეუფარდეს, 2-ზე კი ძებნას გამოაცხადებენ „საქართველოს რკინიგზაში“ კორუფციის საქმეზე
ივნისი 17, 2026
გაზიარება
იხ. კომენტარები
ფოტოზე: დავით ფერაძე, „საქართველოს რკინიგზის“ ყოფილი გენერალური დირექტორი
„საქართველოს რკინიგზაში“ ელიტური კორუფციის საქმეზე, 17 ივნისს თბილისის საქალაქო სასამართლომ აღკვეთის ღონისძიების სახით პატიმრობა შეუფარდა რვა ადამიანს.
მათ შორის, დაუსწრებლად შეეფარდა პატიმრობა "საქართველოს რკინიგზის" ყოფილ ხელმძღვანელს, დავით ფერაძეს, რომელიც ამ სისხლის სამართლის საქმის „მთავარი გმირია“.
მასსა და კიდევ ერთ პირზე, ზაზა ბიძინაშვილზე, დევნა გამოცხადდა. ისინი საქართველოში არ იმყოფებიან.
ფერაძემ ქვეყანა 2025 წლის სექტემბერში დატოვა, ბიძინაშვილი კი, ადვოკატის თქმით, 2022 წლიდან ემიგრანტია.
მათ სამსახურებრივი მდგომარეობის გამოყენებით დიდი ოდენობით თანხის თაღლითურად დაუფლება, უკანონო შემოსავლის ლეგალიზება, ყალბი საგადასახადო და ოფიციალური დოკუმენტების დამზადების ორგანიზება, დამზადება და გამოყენება ედებათ ბრალად.
გადაწყვეტილება ადგილზე თათბირით მოსამართლე ევა ბარბაქაძემ გამოაცხადა 17 ივნისს, 20:30 საათზე.
დავით ფერაძე "საქართველოს რკინიგზას" 2017-2025 წლებში ხელმძღვანელობდა, მანამდე კი ბიძინა ივანიშვილის „თანაინვესტირების ფონდში“ მუშაობდა.
ასევე ნახეთ
რკინიგზაში ფერაძის დროს დადებულ ხელშეკრულებაზე კითხვა აუდიტსაც ჰქონდა
ვინ არიან ბრალდებულები
ბრალდებულთა სია ასეთია:
დავით ფერაძე - "საქართველოს რკინიგზის" ყოფილი გენერალური დირექტორი;
ზაზა ბიძინაშვილი - შპს „სამშენებლო სარემონტო კომპანია ხუროს“ მფლობელი და დირექტორი;
გიორგი კურტანიძე - შპს „ნოვა ტრანსი“;
ანზორ ჯამალაშვილი - შპს „გრანდ კახეთი“;
მალხაზ ომარაშვილი - შპს „კახეთი“;
ალექსანდრე ტორიაშვილი - შპს „ჯადექსა“;
რევაზ რევაზიშვილი;
გიორგი მარუკაშვილი.
მათი უმრავლესობა გირაოს ითხოვდა, ორი - აღკვეთის ღონისძიების გარეშე დატოვებას, თუმცა მოსამართლემ პროკურატურის შუამდგომლობა გაითვალისწინა და ყველა მათგანს პატიმრობა შეუფარდა.
მათ ედავებიან კორუფციული სქემის აწყობასა და მასში მონაწილეობას.
რადიო თავისუფლება წერდა, რომ კონტრაქტი, რომლითაც სუსმა ბრალის ფორმულირებისთვის საჭირო მასალა მოაგროვა, 2020 წელს შპს „კახეთთან“ დაიდო.
8 თებერვალსა და 9 სექტემბერს გამოცხადებული ტენდერებით რკინიგზა ითხოვდა ლითონის ტრანსპორტირების, დახარისხების, დაჭრისა და ერთად შეგროვების სერვისს.
რას ედავებიან მათ
2019 წელს, გამოძიების ვერსიით, „საქართველოს რკინიგზის“ მაშინდელმა გენერალურმა დირექტორმა დავით ფერაძემ ორგანიზებული დანაშაულებრივი ჯგუფი ჩამოაყალიბა, რომლის მიზანიც საწარმოს კუთვნილი დიდი ოდენობით შავი ლითონის მითვისება იყო.
სქემაში, ბრალდების თანახმად, ჩართული იყვნენ რკინიგზის მაღალჩინოსნები და რამდენიმე კერძო კომპანია, რომლებიც ლითონის შეგროვებას, ტრანსპორტირებას, დაჭრასა და დოკუმენტურად „გათეთრებას“ უზრუნველყოფდნენ.
გამოძიების თანახმად, 2020 წელს „საქართველოს რკინიგზამ“ ორჯერ გამოაცხადა ტენდერი შავი ლითონის ტრანსპორტირებისა და დამუშავების მომსახურებაზე. ორივე შემთხვევაში გამარჯვებული გახდა შპს „კახეთი“, რომელიც, სუსის ვერსიით, სქემაში მონაწილე პირების კონტროლქვეშ იყო.
ამავე ვერსიით, ლითონი ხშირად დაუთვლელად და აწონის გარეშე გაჰქონდათ, დოკუმენტებში კი რაოდენობები ისე ფიქსირდებოდა, რომ შემდგომში დანაკლისის დადგენა შეუძლებელი ყოფილიყო.
სუსის განცხადებით:
რკინიგზის ტერიტორიებიდან გატანილი შავი ლითონის ნაწილი რუსთავში, შპს „ჯეოსთილის“ საწარმოში მიჰქონდათ;
2020-2021 წლებში ამ გზით „საქართველოს რკინიგზის“ კუთვნილი 22 120 ტონა შავი ლითონი მიითვისეს, რომლის რეალიზაციიდან „ჯეოსთილმა“ 17,4 მილიონ ლარზე მეტი გადაიხადა.
თანხა, გამოძიების ვერსიით, სხვადასხვა კომპანიის ანგარიშებზე ირიცხებოდა, შემდეგ კი ნაწილდებოდა.
სუსმა განაცხადა, რომ გამოძიებისას კიდევ ერთი სავარაუდო დანაშაულებრივი ეპიზოდიც გამოავლინეს.
სუსის ცნობით, 2022 წელს „საქართველოს რკინიგზასა“ და შპს „რაველდს“ შორის გაფორმებული თითქმის მილიონდოლარიანი კონტრაქტის ფარგლებში, შესრულებული სამუშაოების მოცულობა ხელოვნურად გაიზარდა. შედეგად, კომპანიამ რეალურად შესრულებულზე მეტი ანაზღაურება მიიღო და, გამოძიების შეფასებით, რკინიგზას 403 844 ლარის ზიანი მიადგა.
ასევე ნახეთ
"საქართველოს რკინიგზის" ყოფილი უფროსი ფერაძე და 7 პირი პასუხისგებაში მისცეს
დანაშაულს დაკავებულთაგან ერთი აღიარებს
საქმის მიმდინარეობისას გაირკვა, რომ დაკავებულთაგან ერთმა, რევაზ რევაზიშვილმა, აღიარა დანაშაული და გამოძიებასთან ითანამშრომლებს.
პროკურორმა ანი ლეკიაშვილმა ჟურნალისტებს უთხრა, რომ „საქართველოს რკინიგზამ“ ბრალდებულთა ქმედებების შედეგად დაახლოებით 18 მილიონი ლარი იზარალა.
პროკურორს ჰკითხეს, რევაზაშვილი თუ თანამშრომლობს გამოძიებასთან, რატომ არ შეუფარდეს გირაო, - რისი მოლოდინიც მას ჰქონდა:
„რაც შეეხება რევაზ რევაზიშვილს, აღნიშნულმა პირმა თვითონვე განმარტა, რომ პირველად მნახა პროცესზე და შესაბამისად ვერანაირ დაპირებას ის, რა თქმა უნდა, ვერ მიიღებდა აქამდე“, - განაცხადა პროკურორმა.
დამაზუსტებელ კითხვაზე, მომავალში განიხილავენ თუ არა საპროცესო შეთანხმებას, პროკურორმა უპასუხა:
„სასამართლო პროცესზე ყველაფერს სჭირდება თავის სამართლებრივი შეფასება. კარგად მოგეხსენებათ, თუნდაც გარკვეული შეღავათების მიღებას, - რაც შეიძლება გამოიხატოს ბრალდებულის მხრიდან საპროცესო შეთანხმების გაფორმებაში, - მხოლოდ და მხოლოდ შესაბამისი პირობებია საჭირო“.
„ისიც კარგად მოგეხსენებათ, რომ ყველა ბრალდებულის მიმართ ყოველთვის განიხილავს ბრალდების მხარე შესაბამის საპროცესო შეთანხმების შეთავაზებებს, თუ ბრალდებულისგან იქნება მზაობა და, ასე ვთქვათ, ზიანი იქნება ანაზღაურებული, აღიარება [იქნება] და ასე შემდეგ. თუმცაღა ამ ეტაპზე სხვას ვერაფერს ვერ მოგახსენებთ“, - თქვა მან.
ინფორმაცია განახლდება.
გაზიარება
იხ. კომენტარები
Follow us
ბეჭდვა
გამოიწერე
საინფორმაციო გვერდები
ჩვენ შესახებ
პირადი ინფორმაციის დაცვის წესები
ფორუმის წესები
დაგვიკავშირდით
რადიო თავისუფლება, RFE/RL, Inc. ყველა უფლება დაცულია
SM
§ 02 Charges & Legal
Charges
03 count
01corruption
02fraudulent appropriation of large sums of money
03money laundering
§ TL Timeline
Arrest Date
June 17, 2026
§ 04 Take Action
Module 01 · Solidarity Matcher
Cases like Davit Feradze’s that ended in release.
The closest historical cases in our archive whose subjects walked free — the playbooks that worked for someone in a comparable situation.